汽车里obd是什么意思

在环保目录中我们发现，新款GLS 500将配备一台全新的9AT变速箱，而GLS 63车型则依然采用7AT变速箱。在动力方面，GLS 500 车型预计将搭载与现款GL 500相同的4.0T V8双涡轮增压发动机，但具体调校可能有所不同。而GLS 63车型或将搭载与现款车型相同的5.5T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为410kW，最大扭矩为760Nm。

　　2017款GLS450最明显的还是外观的变化，它依然和GL级一样硬朗，但是融入了奔驰最新的设计语言之后，它跟S级一样显得优雅起来，双横立体式条幅格栅设计、融入LED日间行车灯的前大灯组设计，再加上其它改变，GLS成为一台优雅有范的奔驰SUV。

　　2017款奔驰GLS450是目前ABB里唯一一款在售的7座全尺寸SUV，竞争对手为路虎揽胜。GLS毫无意外地与GLE、GLC这些新车一样采用了奔驰全新家族式外观设计风格。前脸部分是设计的重点，包括霸气的进气格栅和全LED大灯。

　　2017款奔驰GL450的奢华不仅仅只体现在能看到的地方，在内饰材质选取方面，使用了哑光材质的深色木纹饰板，配合冷色调的内饰氛围更加的高档豪华，相比亮色木纹深色哑光更有质感。而且木饰板也是不宜加工的曲面造型，这也许就是豪华车的精髓所在！

　　座椅方面也是精雕细作，给人一种限量车型的感觉，这对豪华至上的GL潜在车主来说是一个好事。踏进GL450的驾驶舱，彷佛置身在ML之中，两者的内装都相同，前两排的乘坐空间也几乎一样，感觉加长的部分就是为装设第三排与增加行李厢空间。

　　GL的第三排架构来自R-Class，两张独立座位并附带椅背电动收折功能，将能视状况收纳一张或两张，当全部收下后可空出1309×1027mm的平面而有1240公升载物容量，所以五人乘坐出游再加上行李或休闲设备绰绰有余。

　　2017款奔驰GLS450长宽高分别为5131/2055/1849mm，轴距3073mm。新车车身侧面线条并没有明显变化，依然保持了老款车型高挑硬朗的车身设计。车尾加入了镀铬底盘护板，并换装了全LED尾灯，辅以镀铬装饰条进行搭配。

　　美规版进口奔驰GL450如此刚硬的车身配合下侧21英寸AMG合金轮辋，让整个车身侧面看起来更加动感有型。孔武有力的造型使得奔驰GL级在路上吸引极高的回头率。前脸采用两条宽大的银色进气格栅，同时镶嵌了非镂空式的车标，毋庸置疑的这是家族的品牌象征。

　　2017款奔驰GLS450内饰部分也将焕然一新，但整体风格延续GLE Coupe的布局设计，并加长轴距，后排腿部空间得到释放，后排座椅也将重新设计，舒适性提高。全新设计的三辅式真皮方向盘及换挡杆在手感与外观方面堪称完美。

　　可能外观上看起来GLS还是有着很多GL的影子，但座舱内部的焕然一新则让人怀疑这是不是换代车型。舍弃了GL级老气的方向盘，GLS采用了全新的三幅打孔真皮方向盘。最重要是全新设计的中控台，简约大气的设计即便是搭配木纹饰板也丝毫不显老气。另外不得不说就是悬浮式中控屏幕绝对是提升逼格的利器，比GL级的嵌入式中控屏幕好看太多。2017款GLS配备的独立式8英寸液晶显示屏，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。

　　在操作旋钮旁是越野模式的切换，有自定义，运动，舒适，湿滑，越野，爬岩六个模式，可是在GLS63 AMG上取消了爬岩模式，取而代之的是运动＋模式。底盘最大离地间隙达到了306毫米，所以GLS能够从容地应对各种路况。其外观设计接近弟弟GLE，少一份粗犷，多一份优雅，更平易近人一些。大灯和尾灯采用全LED设计，具有智能调节功能，夜间行车安全得到大大提高。

　　2017款奔驰GLS450可以变成一部用高级皮革包裹车厢的“奢华货车”。打算为家里添一名宝宝的精英家庭，GLS是比豪华MPV更吸引也更有个性的选择。为了兼顾实用性，GLS的第二，三排座椅变化灵活，行李厢空间可以在最小680L至最大2300L之间自由组合。如果还不够用，可以完全把第二、三排座位完全折叠，而且操作轻松简单。

　　动力方面，17款奔驰GLS450有多款动力可选，其中GLS 450搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率362马力，峰值扭矩500N m。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、360°环车影像以及自动泊车、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。

　　什么是美规车：美规车——即指国外生产厂同一 流水线上的电脑显示该车销往美洲地 区、南美和北美。当然同一车型日前 市场上已有个别欧规和中东规格车， 同样情况显示销往欧洲地区和中东地 区。

　　美规车当中的“规”字是规格的 意思，那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有：中规车，日规车；这样的命名对于洲际也适用。

　　美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。

　　所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，销往中 国市场的成为中规车。

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